Achat d’un vélo électrique : quelles aides en Ile-de-France et par départements ?

Le montant de l'aide varie en fonction du type de vélo et des conditions de ressources de l'acheteur. Par exemple, une aide de 150 € est disponible pour l'achat d'un vélo traditionnel pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 358 €, ou pour les personnes en situation de handicap. L'aide pour l'achat d'un VAE peut atteindre jusqu'à 400 € pour les ménages dans les mêmes conditions de revenu ou de handicap.

Pour les ménages ayant un revenu fiscal de référence par part compris entre 6 358 € et 14 089 €, le bonus est plafonné à 300 € pour un VAE. Une aide pouvant atteindre 2 000 € est également proposée pour l'achat d’un vélo aménagé pour le transport de personnes ou de marchandises (vélo cargo), les cycles pliants, et les remorques électriques pour cycles, si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou que vous êtes en situation de handicap.

Ces aides nationales sont cumulables avec les aides locales proposées par Île-de-France Mobilités dans les départements de la région Île-de-France, ainsi qu’avec les subventions que proposent quelques collectivités. N’oubliez pas de visiter les sites Internet de votre ville, et communautés de communes, pour ne pas passer à côté d’une aide. Une plateforme dédiée sera mise en place en septembre 2023 pour ces nouvelles aides.

PARIS (75) :

Suite à une récente décision du Conseil d'Administration d'Île-de-France Mobilités, l'aide financière pour l'achat de vélos a évolué à Paris. À partir du 20 avril 2023, l'aide des collectivités locales est cumulable sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités. Ainsi, pour un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, vous pourrez bénéficier d'une aide jusqu'à 50% du prix d'achat, plafonnée à 500€ (400€ à compter du 1er septembre 2023). De nouvelles aides sont aussi disponibles, comme une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans souhaitant acheter un vélo mécanique.

SEINE-ET-MARNE (77) :

En Seine-et-Marne, Île-de-France Mobilités a révisé son dispositif d'aides à l'achat de vélos. Depuis le 20 avril 2023, les aides des collectivités locales peuvent être cumulées sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités. Pour un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, l'aide peut aller jusqu'à 50% du prix d'achat, avec une limite de 500€ (400€ à partir du 1er septembre 2023). Des aides supplémentaires sont aussi proposées, dont une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans qui souhaitent acheter un vélo mécanique.

YVELINES (78) :

Dans les Yvelines, le dispositif d'aides à l'achat de vélos a récemment évolué. Depuis le 20 avril 2023, les aides des collectivités locales peuvent être cumulées sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités.

Si vous envisagez d'acheter un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, vous pourrez bénéficier d'une aide allant jusqu'à 50% du prix d'achat, plafonnée à 500€ (400€ à partir du 1er septembre 2023). En outre, des aides supplémentaires sont disponibles, notamment une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans désirant acheter un vélo mécanique.

ESSONNE (91) :

En Essonne, Île-de-France Mobilités a mis à jour son dispositif d'aides à l'achat de vélos. A partir du 20 avril 2023, les aides des collectivités locales peuvent être cumulées sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités.

Pour un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, l'aide peut aller jusqu'à 50% du prix d'achat, avec une limite de 500€ (400€ à partir du 1er septembre 2023). Des aides supplémentaires sont aussi proposées, dont une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans qui souhaitent acheter un vélo mécanique.

A noter que la ville de Mennecy accorde une aide de 30 ou 50 €, pour l’achat d’un VAE, en fonction du quotient familial.

HAUTS-DE-SEINE (92) :

Dans les Hauts-de-Seine, le dispositif d'aides à l'achat de vélos d'Île-de-France Mobilités a récemment été modifié. A compter du 20 avril 2023, l'aide des collectivités locales peut être cumulée sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités. Si vous envisagez d'acheter un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, vous pourrez bénéficier d'une aide allant jusqu'à 50% du prix d'achat, plafonnée à 500€ (400€ à compter du 1er septembre 2023). De nouvelles aides sont aussi disponibles, comme une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans souhaitant acheter un vélo mécanique.

SEINE-SANT-DENIS (93) :

En Seine-Saint-Denis, Île-de-France Mobilités a récemment revu son dispositif d'aides à l'achat de vélos. Depuis le 20 avril 2023, les aides des collectivités locales peuvent être cumulées sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités. Si vous envisagez d'acheter un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, vous pourrez bénéficier d'une aide allant jusqu'à 50% du prix d'achat, plafonnée à 500€ (400€ à partir du 1er septembre 2023). En outre, des aides supplémentaires sont disponibles, notamment une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans désirant acheter un vélo mécanique. A noter que la ville de Pierrefitte accorde une aide de 70 €, pour les adultes et 30 € pour les enfants, mais uniquement pour les vélos classiques.

VAL-DE-MARNE (94) :

Dans le Val-de-Marne, Île-de-France Mobilités a mis à jour son dispositif d'aides à l'achat de vélos. À partir du 20 avril 2023, les aides des collectivités locales peuvent être cumulées sans plafond avec celle d'Île-de-France Mobilités. Pour un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo cargo non-électrique ou un vélo pliant, l'aide peut aller jusqu'à 50% du prix d'achat, avec une limite de 500€ (400€ à partir du 1er septembre 2023). Des aides supplémentaires sont également proposées, dont une aide de 200€ pour l'achat et l'installation d'un kit d'électrification et une aide de 100€ pour les 15-25 ans qui souhaitent acheter un vélo mécanique. Les villes de Charenton, le Kremlin-Bicêtre, Thiais et Fontenay proposent des aides cumulables avec l’aide régionale. Certaines atteignent 300 euros, comme à Thiais !

VAL-D’OISE (95) :

Le département de l'Oise (60) a cessé de proposer une aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique (VAE) depuis le 1er juillet 2021. Cependant, les résidents peuvent désormais bénéficier des aides de l'État, dont l'attribution a été simplifiée depuis le 1er janvier 2023 et prolongée jusqu'au 31 décembre 2023.

L'aide accordée pour l'achat d'un VAE peut atteindre un maximum de 400 € (ou 40% du prix) pour les ménages dont le revenu fiscal est inférieur à 6 358 €. Pour les ménages dont le revenu fiscal de référence est compris entre 6 385 € et 14 089 €, cette aide est plafonnée à 300 €.

OISE (60) :

Le département de l'Oise (60) a cessé de proposer une aide à l'achat d'un vélo à assistance électrique (VAE) depuis le 1er juillet 2021. Cependant, les résidents peuvent désormais bénéficier des aides de l'État, dont l'attribution a été simplifiée depuis le 1er janvier 2023 et prolongée jusqu'au 31 décembre 2023.

L'aide accordée pour l'achat d'un VAE peut atteindre un maximum de 400 € (ou 40% du prix) pour les ménages dont le revenu fiscal est inférieur à 6 358 €. Pour les ménages dont le revenu fiscal de référence est compris entre 6 385 € et 14 089 €, cette aide est plafonnée à 300 €.

© Jean-Baptiste Giraud, journaliste Economie Matin

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